Aumentan las ventas de vehículos nuevos en Septiembre

 Las ventas de turismos y todoterrenos registraron un crecimiento del 0,7% en Castilla-La Mancha enla primera quincena de septiembre, hasta alcanzar las 610 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).

 

 

A nivel nacional, la subida de las ventas fue del 14,4% en la primera quincena de septiembre, hasta alcanzar las 18.832 unidades. De esta forma, las ventas a particulares, los principales beneficiarios del plan PIVE, aumentaron un 13,8%, con 11.915 unidades, lo que representa el 63% de las ventas totales del mercado. Con respecto al comportamiento del resto de canales, las ventas de alquiladoras aumentaron un 56,3% en la primera quincena de septiembre, con 1.105 unidades matriculadas.

 

Por otro lado, las compras por parte de empresas no alquiladoras crecieron un 9,8%, hasta las 5.812 unidades, animadas por la recuperación de los principales indicadores macroeconómicos que apuntan al inicio de la recuperación. Con estos datos, las previsiones más optimistas de los vendedores apuntan a un cierre del ejercicio con un crecimiento del 21% y un total de 875.000 matriculaciones, lo que se producirá, según Ganvam, si se mantiene la recuperación del consumo y se amplía el Plan Pive en una nueva edición.

 

En el análisis por comunidades autónomas, todas a excepción de Cantabria (-9,3%), Navarra (-5,6%), Castilla y León (-1,9%) y La Rioja (-1,2%), marcaron crecimientos en sus cifras de ventas en la primera mitad de septiembre. Así, los crecimientos más llamativos vinieron protagonizados por Baleares, (+37,3%), Murcia (+32,2%), Asturias (+25,3%) y Extremadura (+24,9%), seguidas de Madrid y País Vasco, con un incremento del 23,1% y 21,3%, respectivamente.

 

El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, ha señalado que "tan importante como estimular las ventas es rejuvenecer un parque cada vez más

envejecido". "Por este motivo, consideramos de vital importancia que se de entrada en el PIVE 7 a los vehículos usados de hasta cinco años. Sólo así conseguiremos renovar el parque a mayor velocidad y que en 2016 lo integren vehículos de siete o menos años de antigüedad", ha añadido.

 

Fuente: 20minutos.es

 

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Carrera benéfica Corre X Román

Desde Auto-Motor Toledo queremos mostrar nuestro apoyo a Román, su familia, compañeros, amigos y a toda la gente que le rodea y que participa en iniciativas como esta. Hoy Román es un ejemplo de superación, lucha e ilusión y os invitamos a todos a que participéis el sábabo 20 en las actividades y en la carrera que se celebrará en Toledo.

 

La carrera CORRE X ROMÁN se celebrará el 20 de septiembre en Toledo. El plazo de inscripción a la carrera ya está abierto y también se puede colaborar sin participar en la carrera. Para ello, se ha habilitado un número de cuenta que han denominado “Inscripción-Dorsal 0”

La recaudación de la carrera será íntegramente destinada a este Guardia Civil para que pueda adaptarse a su nueva vida

La iniciativa es de los guardias civiles del Puesto Principal de Illescas

Los Guardias Civiles del puesto de Illescas han organizado una carrera benéfica, con el lema “CORRE X ROMÁN”, cuyos beneficios irán destinados íntegramente al Guardia Civil herido por un disparo durante el atraco a un supermercado. Los hechos sucedieron durante el pasado mes de octubre, en la localidad de Yuncos y hoy en día el agente se encuentra ingresado en el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo.

La iniciativa de este proyecto fue gestada por los compañeros de Román David. Amigos y compañeros se unieron en este proyecto para intentar ayudarle con el cambio de vida que había sufrido a raíz del fatal suceso.

Estos agentes presentaron su plan a la empresa E3 Promociones Deportivas que desde el principio se brindó a colaborar con la organización del evento de forma altruista.

En esta carrera, que se celebrará el próximo día 20 de septiembre en Toledo con un recorrido de 10 kilómetros, un grupo de personas participarán con unas bicicletas adaptadas llamadas “handBike”, entre los que intentará estar el Guardia Civil Román.

El plazo de inscripción a la carrera ya está abierto pero también se puede colaborar sin participar en la carrera. Para ello, se ha habilitado un número de cuenta que han denominado “Inscripción-Dorsal 0”

Junto a esta nota de prensa se adjuntan varios documentos para que todas las personas interesadas puedan conocer la iniciativa y puedan inscribirse en la carrera o colaborar con el Dorsal 0.

 

Fuente: http://www.guardiacivil.es/es/prensa/noticias/4990.html 

 

www.e3pd.com
 http://www.facebook.com/e3promociondeportiva
 http://www.facebook.com/correxroman
 http://www.twitter.com/correxroman

 

AQUÍ OS DEJAMOS UNA ENTREVISTA REALIZADA A ROMÁN EN RTV Castilla La-Mancha

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C4 Cactus: peso y consumo ajustados

Ofrecer más y mantener la accesibilidad
Esta ecuación, CITROËN la resuelve de un modo pragmático. El presupuesto de un vehículo reposa sobre dos ejes: el precio de compra y el coste de utilización (consumo de carburante, costes de mantenimiento...).

A estos problemas CITROËN responde con soluciones concretas:

- Motorizaciones de última generación como los motores gasolina PureTech o diésel BlueHDi...

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Citroën CX, 40 aniversario.

El Salón de París de 1974 abría sus puertas cuando se presentó el novedoso Citroën CX. Su particular diseño rompió moldes y mantenía el estilo estético atrevido de los Citroën

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Citroën CX, 40 aniversario.

El Salón de París de 1974 abría sus puertas cuando se presentó el novedoso Citroën CX. Su particular diseño rompió moldes y mantenía el estilo estético atrevido de los Citroën de aquella época. Además, el CX traía consigo novedades técnicas como el motor turbodiésel, la dirección asistida o un bajo nivel de coeficiente aerodinámico.

El Citroën CX es una de esas berlinas que marcaron época. Estilo, prestaciones y una búsqueda de eficiencia novedosa hasta la fecha. Era el año 1974 y la Crisis del Petróleo amenazaba una industria fundamental como la del automóvil. El Salón de París de ese mismo año iba a contar con una berlina como estrella: se presentaba el Citroën CX. Tras el éxito e influencia del Citroën DS, o más conocido como Tiburón, la tarea de sustituirle no iba a ser nada fácil, y ya no solo el estilo debía estar a la altura, las novedades tecnológicas, también.

Presentado en el Salón del Automóvil de París en 1974, el Citroën CX 2000 pronto destacó por su confort, su ergonomía y su comportamiento en carretera, características que le llevaron a obtener, en el año de su lanzamiento, los galardones de ‘Coche del Año en Europa’, el ‘Premio a la Seguridad’ y el ‘AwardAuto Style’, por su estilo innovador.

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Auto-Motor patrocina Toledo 40 Pop

Se ha presentado la XXVI Semana de la Juventud que se celebrará del 1 al 7 el próximo mes. Eventos para todos los gustos y públicos se darán cita durante la primera semana de septiembre en Toledo.

 

Del 1 al 5 se desarrollará una taller de música electrónica con el objetivo de acercar este estilo musical a la ciudad. En estos talleres se realizarán ponencias de expertos en la materia, máster class de profesionales, talleres de aprendizaje y otras muchas más actividades en el Centro Cultural Padilla desde las 18.00 a las 20.00 horas. En el desarrollo de esta actividad ha colaborado Onda Polígono.

 

Durante toda la semana se tendrá lugar la II Torneo de Fútbol 7, en el que colabora el Club Juvenil de San Antón, los partidos se debutarán en las pistas del polígono. Las bases para participar se pueden consultar en la página web del ayuntamiento.

 

El miércoles 3 y el jueves 4 se celebrará el VII Concurso de Cortometrajes, organizado por el colectivo Imagina. En el concurso participarán 137 trabajos de toda España que optarán a tres premios: nacional, regional y local.

 

El viernes a las 22.00 horas cinco grupos de música toledanos ofrecerán conciertos en el paseo ubicado frente a la vega. Al día siguiente, el sábado 6, se celebrará la primera carrera de la Semana de la Juventud, organizada por Correr y Correr, a las 20.30 horas en la pista de atletismo del Parque de las Tres Culturas. La inscripción tiene un coste de 5 euros para los menores de 30 años y de 8 euros para el resto.

 

Auto-Motor patrocina los conciertos Toledo 40 Pop, semana de la juventud.

 

El mismo sábado tendrá lugar un evento ya consolidado en Toledo: el 40 Pop Semana de la Juventud. El evento musical por excelencia organizado por los 40 Principales. En esta cita actuarán grupos de gran proyección musical, como Lucy Paradise, Clover, Amelie, Romulo y el dj Óscar Martínez, entre otros muchos artistas. Los conciertos se celebrarán en el Paseo de la Vega por tercer año consecutivo con el mismo formato multiartista.

Además, se sucederán muchas más actividades para todos los públicos a lo largo de esta semana: monólogos, cocurso de juegos de mesa, exhibición de música africana, gymkhanas,... y muchos más eventos para la juventud toledana.

 

40 Principales CLM

Concejalía de Juventud Toledo

 

Fuente: abc.es

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Mejoras para el Citroën Nemo

El furgón urbano Citroën Nemoincrementa equipamiento de seguridad incorporando, de serie en todas sus versiones, dispositivos de control de estabilidad y tracción ESP y ASR.

 

Además, añade control de tracción inteligente CTI en el acabado XTR Plus. Éste facilita una motricidad más eficaz sobre calzadas en mal estado. Para ello, detecta situaciones de adherencia precaria, evitando el deslizamiento de las ruedas y facilitado que el vehículo continúe su marcha. En estos casos, el CTI sustituye la función antipatinamiento, ASR, y transfiere la fuerza motriz a la rueda que tiene un mayor contacto con el suelo para optimizar la capacidad de tracción y así seguir la trayectoria.

 

El CTI se activa al presionar un botón bajo el salpicadero y se desactiva de forma automática, al superar una velocidad de 30 km/h. Cuando se baja de esta velocidad, se vuelve a reactivar.

 

Además, el Nemo dispone en las versiones Multispace de detector de neumáticos poco inflados, un sistema que monitoriza cada rueda a través de un sensor de presión. Así, en caso de pinchazo o pérdida de aire, el conductor recibe la información de cuál es la rueda afectada.

 

Como elementos opcionales, el revisado Nemo cuenta con pintura metalizada (240 euros); puerta lateral deslizante derecha (295 euros); rejilla de separación de la carga modulable con asiento pasajero escamoteable (185 euros); Pack Aire (Attraction furgón, con aire acondicionado y radio mono CD mp3, por 1.025 euros); Pack aire Bluetooth (Attraction furgón, suma aire acondicionado, radio mono CD con MP3, Bluetooth y Pack Plus, todo por 1.395 euros); Pack aire Seduction Bluetooth (aire acondicionado, radio mono CD MP3, faros antiniebla y Bluetooth, por 1.190 euros); y airbag pasajero, laterales delanteros y testigo de cinturón de no abrochado en el lado del pasajero (440 euros).


Precios gama Citroën Nemo:

Nemo Furgón HDi 75: 13.200 €

Nemo Multispace Attraction HDi 75: 13.550 €

Nemo Multispace Seduction HDi 75: 14.450 €

Nemo Multispace XTR Plus HDi 75: 15.600 €


Fuente: abc.es

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C3 Picasso Tonic. Nuevos motores y equipamiento.

Citroën lanza una versión especial del C3 Picasso, denominada Citroën C3 Picasso Tonic. Cuenta con elementos estéticos nuevos y mecánicas mas eficientes, de menos consumo y emisiones. El Citroën C3 Picasso Tonic ya está disponible con un precio de salida de 14.250 euros. Incluye nuevas ópticas diurnas con tecnología LED.

 

Citroën está cosechando un enorme éxito con su nueva criatura, el C4 Cactus. Sin embargo y como es lógico no se olvida del resto de su gama, y continua lanzando ediciones especiales que los mantenga actualizados. El último caso es el del Citroën C3 Picasso Tonic y anteriormente el C-Elysee al recibir el acabado Millenium.

 

El pequeño monovolumen estrena una edición denominada Tonic. Toma como base el acabado Attraction, al que a nivel de equipamiento se le suma el aire acondicionado, y la radio CD con MP3 con toma auxiliar y mandos en el volante.

Exteriormente también recibe una serie de añadidos que le confiere un look más moderno y juvenil del que ya hacía gala. Molduras pintadas en negro brillante pasan a formar parte del parachoques delantero. En la parte posterior la pintura negra deja espacio a detalles cromados. El resto se remata con nuevos embellecedores, más aerodinámicos, para las ruedas de 16 pulgadas.

 

El nuevo estilo va acompañado de nuevas mecánicas, más eficientes, de menos consumo y más respetuosas con las emisiones contaminantes. Un motor diésel y otro gasolina conforman toda la gama disponible y asociada a la versión Tonic. El VTi95 es capaz de reducir las emisiones a 140 gramos de CO2 por kilómetro, mientras que el HDi90 es capaz de llegar hasta los 109 g/Km. Estas cifras permiten que ambos modelos se puedan beneficiar del Plan PIVE 6.

 

Fuente: Marcamotor.es

 

 

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C4 lidera las ventas de Julio

Las ventas de coches han crecido un 10,9% en el mes de julio, alcanzando un volumen de 83.223 unidades, "el mejor mes de julio desde 2009", según los datos mensuales facilitados por las asociaciones del sector Anfac, Faconauto y Ganvam. Con este mes, son ya once meses de crecimientos continuados en el mercado del automóvil, muy marcados por los planes PIVE 5 y 6 aprobados por el Gobierno.

 

En cuanto a las marcas y modelos más vendidos, el Seat Ibiza continúa encabezando el pelotón en el computo anual, si bien el podio en julio ha sido para el Citröen C4, con 3.039 unidades vendidas.

 

Son estos PIVE los que están favoreciendo que el canal de particulares lleve acumulado un crecimiento del 21,3% en los siete primeros meses del año, con un volumen total de 274.718 unidades. En el mes, se han vendido 50.324 unidades, lo que implica un crecimiento mensual del 14,3% en este segmento.

 

Las alquiladoras, que han mantenido un ritmo de crecimiento alto en los últimos siete meses, han estabilizado sus compras en el mes, con una variación respecto del mismo periodo del año anterior del -0,9%. En el período entre enero y julio, este canal presenta un crecimiento del 14,1% con un volumen de 138.478 unidades.

 

Por último, el canal de empresas vuelve a crecer un 10,9% en el mes, con 20.669 unidades. En el período acumulado, este canal ya muestra un crecimiento del 10,1% con 124.970 unidades.

 

Para las asociaciones, sin duda, "el impulso económico, fiscal y de confianza que está reportando el Plan PIVE 6, es una de las claves de este resultado. Se ha superado ya el medio millón de turismos matriculados (538.166), con un alza del 16,6% y nos encaminamos hacia el objetivo de alcanzar las 850.000 unidades en este ejercicio", afirmaron.

 

Fuente: cincodias.com

 

 

 

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Lo que necesitas saber sobre el Plan Pive 6

Las cinco versiones anteriores del PIVE han permitido la sustitución de alrededor de 450.000 vehículos antiguos por otros nuevos más seguros y eficientes, al tiempo que han atenuado la "fuerte caída" de las ventas de vehículos experimentada en el mercado español con motivo de la crisis.

 

Las condiciones del nuevo Plan PIVE mantienen los términos de la edición previa en términos de precio máximo del coche a adquirir, así como en relación con la inclusión de modelos de menor consumo absoluto o con vehículos con mayor capacidad de transporte de personas o para familias numerosas.

No obstante, se incorporan algunas novedades, como la obligación de los puntos de venta o de los concesionarios adheridos de sensibilizar a los beneficiarios sobre la conducción eficiente, con la entrega de un folleto informativo con técnicas de ahorro de combustible.
cuenta con una dotación presupuestaria de 175 millones de euros, que permitirá la renovación de un máximo de 175.000 vehículos en un plazo máximo de 12 meses o hasta que se agoten los fondos.

 

Las previsiones del Gobierno contemplan que estos 175.000 nuevos automóviles generarán un ahorro de combustible de 60 millones de litros al año. Las ayudas mantendrán la cantidad de subvención actual de 2.000 euros por turismo (1.000 euros aportados por el Estado y 1.000 euros por las marcas o puntos de venta).

 

El Plan PIVE, gestionado a través del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), ampliará dicha cuantía hasta 3.000 euros (1.500 de la marca y 1.500 del Gobierno) en el caso de familias numerosas que compren un vehículo con más de cinco plazas y para personas discapacitadas que adquieran un modelo adaptado.

 

El precio del vehículo nuevo no podrá superar los 25.000 euros sin IVA y los 30.000 euros, en el caso de vehículos para personas con algún tipo de discapacidad. También se beneficiarán de este Plan las personas que compren un coche nuevo a cambio de achatarrar un vehículo comercial de más de siete años de antigüedad.

 

¿Llegaremos al Plan PIVE 30?

 

La clave del Plan PIVE es que sirve para que los coches con más de 10 años, teóricamente los más contaminantes y los que ya entran en una edad en la que deberían tener más problemas que otra cosa, salgan de nuestras carreteras. Por coches de más de diez años entendemos coches matriculados en 2004, o antes. Y antes puede ser coches con matrículas de 1998, ¿por qué no? Si entramos en coches de más de 25 años, probablemente se conserven como coches clásicos, y por ello tienen su razón de ser, además de que no pueden circular más de cierto número de kilómetros cada año.

 

Existirá Plan PIVE siempre que haya fondos para ello, y siempre que el parque siga siendo viejo. Con esto quiero decir que la noticia existirá realmente cuando el plan de ayudas a la compra de coches nuevos por parte del Gobierno o de la Unión Europea, termine. Siempre, entendiendo por siempre algo razonable, existirán ayudas a la compra de coches nuevos. Los planes pueden evolucionar, cambiar de nombre, modificar los requisitos, pero siempre están ahí.

 

En la quinta edición del Plan PIVE (y también en las anteriores), la dotación se agotó en apenas 5 o 6 meses. Desde enero de 2014 se gastaron los millones destinados a retirar de la circulación a unos 175.000 vehículos. Ahora se aprueba una prórroga de otros 175 millones de euros, para eliminar otros 175.000 coches antiguos. Todo este esfuerzo se ve reflejado en el espectacular crecimiento del sector, que en junio se situó en el 23,9% en ventas, y el acumulado en el primer semestre es del 17,8%. Las ventas fueron de 454.942 unidades en ese período.

 

Posiblemente se nota ya una mejoría y un principio sólido de la salida de la crisis económica cuando recordamos que planes como el PIVE 3 tenían una dotación de 70 millones de euros, mientras que ahora se gastan 105 millones más. Es el camino para rejuvenecer el parque automovilístico español y rebajar su media de edad de los 11 años actuales a cifras más sostenibles.

 

En qué consiste el Plan PIVE 6

 

Recordamos brevemente las condiciones del plan PIVE 6 para la renovación del parque de vehículos en España.

 

- El Plan PIVE 6 consiste en potenciar una disminución del consumo energético nacional mediante la incentivación de la modernización del parque de vehículos turismo (M1) y comerciales (N1) con modelos de alta eficiencia energética, con menor consumo de combustibles y emisiones de CO2.

 

- Se pretende sacar de circulación vehículos con más de diez años de antigüedad para la categoría M1 y con más de siete años para la categoría N1.

 

- Las subvenciones se concederán por la adquisición de vehículos nuevos de las categorías M1 y N1, que vaya acompañada de la baja definitiva en el registro de Vehículos la Dirección General de Tráfico de otro vehículo.

 

- Para evitar la picaresca hay que presentar una fotocopia del recibo del pago del impuesto de circulación con fecha de 2013.

 

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Fuente: elmundo.es, blog.citroën.es

 

 

 

 

 

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