Plan PIVE 6

El gobierno reafirma su compromiso con la industria del motor y anuncia un nuevo Plan PIVE que afronta ya su sexto programa de incentivos. El Plan PIVE-6 llega con un presupuesto de 175 millones de euros destinados a incentivar la compra de coches nuevos, acompañado además del Plan PIMA Aire para vehículos industriales, el Plan PIMA Transporte para vehículos pesados y el Plan MOVELE dispuesto a impulsar la implantación del coche eléctrico.
Por delante una expectativa: alcanzar un volumen de ventas de 850.000 unidades en el mercado español en la que el Plan PIVE jugará un papel fundamental.

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Auto-Motor en La Fiesta del Padel

Con motivo de la celebración del Máster Final Soliss Pádel Tour, desde Soliss Seguros han preparando La Fiesta del Pádel.

Seis días de celebración en los que habrá tiempo para todo. DJ´s y música en directo, zona infantil, castillos hinchábles, regalos, sorteos, un maratón de pádel nocturno, ¡y mucho más! Del 3 al 8 de junio en Toledo, en el parking de Azarquiel, junto a la estación de tren. 

Allí estaremos, Auto-Motor con el deporte.

 

Más información aquí: lafiestadelpadel.comsolisspadeltour.com

 

Fuente: solisspadeltour.com

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XV Carrera Popular Corpus Christi

ORGANIZA: Fondistas Toledanos


DESCRIPCIÓN: "XV Carrera Popular Corpus Christi de Toledo, Memorial José Luis Pantoja“, para 500 corredores, con Salida y Meta el 15 de Junio, en la Plaza del Ayuntamiento de Toledo, a las 10:30 horas, distancia de 5,5 kilómetros por las calles del Casco Histórico de Toledo, precio de 8 euros.

 

CATEGORÍAS POR EDADES:
· Sénior masculino. (Hasta 39 años).
· Sénior femenino. (Hasta 35 años).
· Veteranos A (de 40 a 49 años).
· Veteranas A (de 36 a 45 años).
· Veteranos B (de 50 a 59 años).
· Veteranas B (de 46 a 55 años).
· Veteranos C (de 60 años en adelante).
· Veteranas C (de 56 años en adelante).

 

INSCRIPCIONES: a partir del 21 de abril al 11 de junio, o hasta agotar las 500 inscripciones.

 

Magnífica Bolsa del Corredor. Trofeo Conmemorativo y Premios para los tres primeros clasificados de cada categoría.
Degustación de productos de la tierra y cerveza para todos los corredores y acompañantes al finalizar la prueba.

 

TODA LA INFORMACIÓN E INSCRIPCIONES AQUÍ

Fuente:fondistast.blogspot.com.es

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Nueva mirada para el DS3

Tras cinco años entre nosotros, el Citroën DS3 recibe su primera actualización.
Los cambios principales los encontramos en nuevos motores, renovadas ópticas, más tecnología y una mayor capacidad de personalización.
Lo primero que te llamará la atención en la apariencia del Citroën DS3 es su nueva mirada, incorporan nuevos grupos ópticos que combinan las tecnologías LED y Xenon,la combinación de ambas permite una mayor visibilidad tanto con las luces cortas como con el alumbrado de larga distancia y sin que el ojo del que lo ve se resienta. Todo ello con un descenso del consumo energético, que se cifra en un 35 por ciento para las luces de cruce y en un 75 por ciento para las luces de carretera, y una durabilidad estimada en 20.000 horas. Esto se combina con unas luces tipo LED junto a las tomas de aire frontales y un efecto 3D en las luces traseras.
En cuanto a las mecánicas, se estrenan dos nuevos Diesel, denominados BlueHDi 120 y BlueHDi 100 -con los niveles de potencia que indica su nombre-, que han de sustituir a los actuales motores de gasóleo de 115 y 90 CV. Aparte del aumento de potencia, estos propulsores prometen consumos y emisiones inferiores gracias, en parte a un nuevo dispositivo de reducción catalítica selectiva (SRC) que reduce las emisiones de dióxido de nitrógeno en un 90 por ciento y las de dióxido de carbono en un 4 por ciento.

Como resultado de esto, el BlueHDI 100 emite 79 g/km de CO2 y consume 3 litros cada 100 km, mientras que su 'hermano', el BlueHDI 120 arroja a la atmósfera 94 g/km y gasta 3,6 l/100 km.

Entre los motores de gasolina, apenas cambios. Se mantiene el DS3 Racing de 203 CV, el 1.6 THP de 155 y el 1.2 e-VTI de 82 CV. Desconocemos si se mantiene la versión 1.6 de 120 CV.
Se incorporan nuevas opciones de personalización en salpicadero o en la ventanilla trasera, más colores a elegir y llantas de aleación de nuevo diseño. Aparte, aumenta la oferta de tapicerías.

Finalmente, el DS3 añadirá el sistema de frenado activo en ciudad, que permite al coche frenar automáticamente cuando detecte una inminente colisión a baja velocidad (inferiores a 30 km/h), y la cámara trasera para facilitar el aparcamiento.

 

Fuente:Autopista.es

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DS5 BlueHDi 180 CV a la venta

CITROËN DS5 BlueHDi 180 CV AUT6
4,4 LITROS/100 KM | 114 GRAMOS DE CO2/KM
 
POR 299€/MES* EN 60 CUOTAS. TAE 9,82% ENTRADA: 11.920€

CONSUMO MIXTO (l/100km) / EMISIÓN CO2 (G/KM): CITROËN DS5: 3,3 -7,3 / 85 -169


*Sobre PVP recomendado DS5 BlueHDi 180 AUT6 URBAN CON NAVEGADOR: 26.190€ (impuestos, transporte, oferta y Plan PIVE sujeto a disponibilidad de fondos incluidos) para particulares que se acojan al Plan PIVE y que entreguen un vehículo Citroën, y que financien con una permanencia mínima de 36 meses, a través de Banque PSA Finance, hasta fin de mes en puntos de venta participantes, válido en Península y Baleares. Capital financiado con gastos de apertura: 14.833,66€. TIN: 7,75%. Gastos de apertura incluidos en la mensualidad: 3,95% (563,66€). Precio total a plazos: 29.860€. Modelo visualizado: Citroën DS5 HYBRID4 SPORT.  

 

Más información sobre el DS5 BlueHDI 180CV

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Nuevo “Airbag in roof”

El 'airbag in roff'.

Gracias a este nuevo dispositivo, el Cactus ha ganado espacio para el acompañante sin perder un ápice de seguridad y ha podido simplificar el diseño de su salpicadero. El airbag in roof, desarrollado en colaboración con la empresa estadounidense TRW Automotive, desplaza al techo todos los componentes propios de estos sistemas como el cojín de aire, el generador de gas o el canal de difusión de gas.El cojín se despliega frente al pasajero a lo largo del parabrisas y no desde el salpicadero.

Citroën asegura que de esta manera, el salpicadero dispone de un espacio adicional para ofrecer una amplia guantera a la que se puede acceder sin necesidad de agacharse. Además, también permite soluciones estéticas diferentes como, en el caso del Cactus, optar por un diseño minimalista.

En la misma línea, la casa gala ha suprimido los botones en favor de una pantalla táctil de 7 pulgadas que agrupa todas las funciones (climatización, sonido, navegación, ordenador de a bordo, teléfono, servicios conectados y ayudas a la conducción) y se ha reemplazado el cuadro de instrumentos tradicional por una pantalla digital. Incluso, en las versiones que disponen de la caja de cambios pilotada ETG, la palanca de cambios tradicional desaparece en favor del sistema 'Easy Push'. Este mando simplificado cuenta con un pulsador de selección "D, N, R" en la parte baja del cuadro de instrumentos y de levas en el volante para cambiar las marchas de forma manual.

 

Fuente: www.caranddriverthef1.com

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Macro KDD Citroën 2014

¡Llega la Macro KDD Citroën 2014!

Bajo el slogan “La leyenda continúa” Hydractives España lanza la séptima edición de la Concentración Nacional Citroën.

La actividad fundada en el año 2007 por un Club C5 España en colaboración con los Clubs de la Marca se prepara ya para celebrar su edición 2014.

Aplazada por motivos de logística, la actividad se celebrará el 24 de Mayo de 2014 a partir de las 11:15 horas en el ya tradicional escenario de Kinépolis, en la localidad de Pozuelo de Alarcón, Madrid.

En estos siete años de vida han sido más de 5.000 las personas que han celebrado año tras año el mayor encuentro de vehículos actuales, semi-actuales y clásicos CITROËN de la península.

La colaboración de comunidades de gran prestigio como C4atreros.es, Club Saxo España, XsaraUsuarios, Club ZX España o Club AX España, han hecho que la iniciativa disfrute de gran reconocimiento en el ámbito automovilístico del país.

Prueba de este reconocimiento es que comunidades de clásicos como el Club Tracción Delantera o doscaballos.org participan enérgicamente en las actividades, siendo en el caso del primero colaborador de la misma.

Como en ediciones anteriores, la Macro KDD Citroën contará con la colaboración de Automóviles Citroën España, S.A, que se suma a la iniciativa apoyando el movimiento fan de usuarios de la Marca.

 

Más información aquí.

 

Fuente:2014.macro-kdd.es

 

 

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Family Bonus by Citroën

CITROËN C4 PICASSO HDi 

DESDE 15.400€**

 

CITROËN GRAND C4 PICASSO VTi
DESDE 15.500€**

 

CONSUMO MIXTO (l/100 Km) / EMISIÓN CO2 (g/Km): C4 PICASSO 3.8-6.3/98-145 CITROËN GRAND C4 PICASSO 4.0-6.3/104-145
**PVP recomendado citroën c4 picasso Hdi 90 Attraction y Grand C4 Picasso VTi 120 Attraction, impuestos, transporte, oferta y Plan Pive 5 incluidos, para clientes particulares que se acojan al Plan Pive 5 (sujeto a disponibilidad de fondos) y que entreguen un vehículo Citroën propiedad del comprador, que financien un capital mínimo de 6.000€ y una permanencia mínima de 36 meses a través de Banque PSA Finance. Oferta hasta fin de mes en los puntos de venta participantes. Oferta no acumulable.

 

Más información.

 

Fuente: Citroën.es

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Comienza el Sorteo Auto-Motor

En Auto-Motor nos tomamos muy en serio que nuestro clientes confíen en nosotros, por eso queremos premiar vuestra fidelidad poniendo en marcha este sorteo.


El primer sorteo que vamos a realizar es este reproductor DVD portátil de 7 pulgadas y dos pantallas. En el sorteo podrán participar todos aquellos que posean una factura emitida entre el 1/05/2014 y el 31/05/2014.


Esperamos vuestra participación y os deseamos suerte a todos para que podáis conseguir este estupendo regalo que sin duda hará vuestros viajes más amenos.

 

PINCHA AQUÍ Y PARTICIPA

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Nueva Citroën Jumper

La nueva Citroën Jumper presenta un estilo completamente renovado tanto en su línea como en su configuración interior. Su frontal expresa dinamismo y robustez gracias a un paragolpes delantero envolvente, con luces diurnas LED y un capó de líneas prominentes.


Esta potente arquitectura exterior no olvida en ningún momento que un uso profesional requiere la mejor ergonomía para sus ocupantes y las cotas más eficaces para realizar las labores cotidianas de transporte. El asiento del conductor cuenta con amortiguación regulable, apoyabrazos y reglaje lumbar, para hacer más confortable el lugar de trabajo del profesional. Su ancho de carga entre pasos de rueda de 1,42 m y su anchura útil de 1,87 m convierten a la nueva Citroën Jumper en el mejor de su categoría.
En el interior, se ha rediseñado el salpicadero, con una nueva gama de equipos de audio, un nuevo volante y un soporte para escribir extensible. Este vehículo incorpora en primicia para esta categoría una pantalla táctil a color de 5’’, que permite acceder a las nuevas funciones del sistema de navegación o ver las imágenes de la cámara trasera. Igualmente, incluye las últimas vanguardias en conectividad con el Connecting Box (kit manos libres Bluetooth y conexión USB).


La nueva versión del Jumper ofrece una mayor seguridad en carretera gracias a tecnologías como el control de tracción inteligente, el hill descent control (sistema de control de descensos que regula la velocidad en pendientes), el regulador-limitador de velocidad programable, la alerta de cambio involuntario de carril o el detector de neumáticos poco inflados, que permite al conductor más tranquilidad en cualquier trayecto cotidiano.
Además, en esta nueva Citroën Jumper se ha reducido el consumo de combustible casi un 15% respecto a versiones anteriores, y gracias al sistema Stop&Start, en las motorizaciones e-HDi 130 y e-HDi 150, permite bajar el gasto de carburante en 0,5 litros en trayectos urbanos.
 

 

Aquí os dejamos un vídeo que muestra de lo que es capaz la nueva Jumper.

 

Fuente: transporte3.com

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