Regresamos a Ámsterdam porque el Citroën C4 Cactus esconde muchos detalles que lo convierten en un vehículo que recupera el diseño rompedor que siempre ha tenido Citroën.
El interior es limpio, casi minimalista y en él destacan dos pantallas que reflejan toda la información necesaria. La primera hace las veces de cuadro de instrumentos en el que no veremos el cuentarrevoluciones, sino un indicador para subir o bajar de marcha.
El volante se ha recortado por arriba y por abajo y la posición de conducción es muy baja, casi tipo deportivo. Otro elemento a tener en cuenta es el techo panorámico, que según sus responsables cuenta con el último estándar en cuanto a protección.
Su nivel tecnológico es muy elevado pero no abrumador como ocurre con otros vehículos. Tiene 2 tomas USB y una serie de aplicaciones como el asistente de conducción coyote o una app que señala la gasolinera con los precios más baratos más cercana.
Sin duda, estamos ante un coche moderno que cumple en todos los sentidos, hasta en la capacidad del maletero. Y todo con un precio que arranca en 14.700 euros. Así que atentos porque el C4 Cactus ya navega hacia el éxito.

Lo español está más de moda que nunca y este mes en Ámsterdam lo han podido ver en primera persona, porque Citroën realizó allí la puesta en escena de un coche que, como bien definieron sus responsables, es perfecto para abandonar de una vez por todas la crisis.
Se fabrica exclusivamente en la factoría que la compañía tiene en Madrid y lo tiene todo para convertirse en un éxito de ventas. O mucho más que eso.
Así que nos fuimos hasta la ciudad holandesa para poder conducirlo y comprobar de primera mano todo lo que dicen de él, porque este modelo es innovador, original, práctico, eficiente y tiene mucha tecnología.
El Cactus no es un todocamino y no pretende serlo. Toma prestada la estética, pero se trata de un coche para la ciudad y para la carretera que cuenta con numerosas delicatesen.
Mide escasamente cuatro metros de longitud y para ser justos, hemos de decir que es amplio y cómodo. Realmente cómodo.

DISFRUTA DE UNA CONDUCCIÓN TRANQUILA Y ECONÓMICA.

Con el modo de 2 ruedas motrices (las delanteras) el C4 Aircross optimiza su consumo y facilita la maniobrabilidad.Perfecto para conducir por la ciudad.

LA EMOCIÓN AL VOLANTE.

El modo de 4 ruedas motrices es capaz de repartir automáticamente la fuerza del par de motor entre el eje delantero y trasero,proporcionándote la potencia allá donde la necesites.

QUE NADA TE PARE

¿EL TERRENO SE PONE COMPLICADO?

No hay problema. El modo LOCK otorga al C4 Aircross una adherencia sin igual con la que podrás avanzar prácticamente por cualquier camino.

LA ELEGANCIA DE LO CREATIVO

Te va a encantar entrar en un CITROËN C4 Aircross. Con su mezcla de cueros, su abundante espacio, su luminosidad… Una vez al volante, será casi imposible que te pierdas si utilizas el Sistema de navegación con cartografía en 3D, en la vistosa pantalla táctil de 7”.
Además podrás disfrutar de tus dispositivos permanentemente, gracias a las tomas auxiliares, de USB y el kit de manos libres vía Bluetooth.

SEGURIDAD BASADA EN LA TECNOLOGÍA

¿Qué mejor misión se le puede dar a la tecnología que la de cuidar de ti y los tuyos? El CITROËN C4 Aircross pone a tu disposición el Sistema electrónico de corrección de trayectoria para aumentar la seguridad.
Y, porque arrancar y aparcar no siempre resulta tan fácil como parece, seguro que la función de arranque en pendiente y los radares y cámaras de asistencia de aparcamiento te serán muy útiles.

AMIGO DEL MEDIO AMBIENTE

Siguiendo la filosofía de CITROËN, el C4 Aircross es eco-friendly. Sus emisiones son realmente contenidas tanto en el modo 4x2 como en los de 4x4. Más aún si se tiene en cuenta que se trata de un SUV.

El filtro antipartículas, la función de recuperado de energía de frenado y el indicador de cambio de marcha, así como los motores HDi con Stop&Start mejoran aún más sus prestaciones medioambientales.

Innovador, práctico, moderno y funcional. Estos cuatro adjetivos describen a la perfección la última creación de Citroën, el C4 Cactus, un modelo fabricado en España (en Villaverde, Madrid) que dará que hablar en los próximos meses por su originalidad estética y algunos detalles de estilo muy curiosos.

Y también por su competitivo precio, ya que la versión de acceso estará disponible a partir de 14.750 euros, una tarifa bastante asequible para un todocamino compacto de 4,1 metros.

Citroën siempre se ha caracterizado por su audacia en el diseño y el C4 Cactus es otro exponente. Aunque, a la vez, añade un contenido tecnológico. El mejor ejemplo es uno de sus elementos más identificativos, los 'Airbump' unas piezas de plástico con células rellenas de aire que protegen la carrocería en los laterales, las esquinas y la tapa del maletero.

El interior también es diferente a lo establecido, con un salpicadero original y sencillo, con una pantalla central de 7 pulgadas de serie en todas las versiones como centro principal de control de casi todas las funciones principales (apenas hay botones en el salpicadero). Otro detalle curioso es la posición del airbag del acompañante, situado ahora en el techo, que permite configurar un salpicadero más estrecho en la zona del copiloto.